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鲤苗种运输方法很多,常见常用的有尼龙袋充氧运输和帆布桶运输两种。
1.尼龙袋充氧运输
此法装运密度大,成活率高,操作方便,适用于水、陆、空各种现代化交通工具的装运。其操作程序为:
①取已压好口的尼龙袋,先检查其是否完好,再加水检查有否渗漏。如运距较远,可用双层尼龙袋套装。
②向袋内装少量清水,通过漏斗将苗种装入,使水和鱼占尼龙袋总体积的1/3-2/5。在水温18-25度,装运16-30h,总重量8-10 kg。
③排出袋中空气,向袋中徐徐充入氧气、以膨胀而不紧缩为度,不要充得太足,并立即用鞋带、编织带或铁夹封口,再检查其有否漏气现象。
④检查合格,将尼龙袋装入纸箱,包扎后即可启运。
2.帆布桶运输法Yz023.Com
此法装运速度快,沿途可换水喂食,操作方便,常用于汽车和轮船等交通工具装运。
帆布桶为用帆布制作,涂桐油和蜡防渗漏的圆形或椭圆形的 桶,上窄下阔,外以铁架支撑,为便于运输,铁架可收缩。其规格无 严格根制,常见的上口90 cm,下底100 cm,高90 cm,或上口90- 119cm下底100^-120 cm,高90 cm等。其配套工具有巴箩、撇渝澎赚、网箱等.
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有关黄鳝苗种的运输技术
1、黄鳝的呼吸机理
稚鳝具有胸鳍和鳍褶,上有许多毛细血管,是主要的呼吸器官,后来胸鳍和鳍褶退化消失,鱼鳃基本退化,鳃耙上仅留一点痕迹,不能独立在水中呼吸,主要依靠口腔、咽喉呼吸,即竖直前半段身体,吻端伸出水面呼吸,所以空气中含氧量不能太低。当然,黄鳝在冬眠期其皮肤(侧线孔)和泄殖孔也能承担微呼吸。当水质恶化、混浊或受外界惊扰时,黄鳝前鼻只呼不吸,后鼻则吸而不呼,所以水中溶氧量也不能太低。其它鱼类在溶氧量小于2mg/L水中难成活,运输时要充氧运输,而黄鳝可以在溶氧量0.5~1mg/L的水中成活。另外,黄鳝生命力强,喜欢群聚成团(尤其是小鳝)。这些给黄鳝运输带来了便利,但运输密度也不能太高。雄鳝伸出水面呼吸频率较高,雌鳝较低,小鳝甚至不到水面吞吐空气。试验证明:黄鳝耗氧率与个体大小、环境温度高低及昼夜节律交替有关,体重20~105g的黄鳝,在25℃~27℃的室温下,平均耗氧率为63.64±14.46mg/kg?h,个体越小,耗氧率越高;从10℃~25℃耗氧率随温度升高而增高,而在25℃~35℃,耗氧率随温度升高而降低;黄鳝晚上的耗氧率平均比白天高26.99%。这些为黄鳝运输提供了定量依据。
2、短途运输
即运输路程小于50公里的运输。一般采用湿润法运输,比较省事,成本低。运输容器有木箱、木桶、麻袋口编织袋等,为了保持湿润,底部可铺垫一层湿草或湿蒲包或粘泥甚至鸡蛋清,防止鳝体摩擦受伤。使用木箱、木桶、箩筐装运时,还要在四周和盖上打洞,以便通气。要避免阳光直射,夏季运输时还要注意降温,经常在桶盖、箱盖上放上冰块,盛放密度不宜超过40kg/平方米。当然采用带水运输法效果更好,盛放密度可达50kg/平方米,但成本较高,比较费事。
3、中途运输
路程在50~500公里之间,一般采用带水运输法运输。运输容器有木桶、帆布袋、水缸、泡沫箱、铁皮箱等。鳝与水重量比为1:1,天气炎热时将冰块放在网盖上,使融化的冰水滴入水中逐渐降温。同时按黄鳝重量10%的比例放入泥鳅,促进黄鳝活动并使容器内氧气有所增加。泼洒庆大霉素4万单位/L或金霉素10g/立方米,并放入一些柔软的水草。盛放密度不宜超过40kg/平方米。
4、长途运输
长途运输路程大于500公里,运输时间要1~2天,距离远,时间长,风险大,要严格掌握好运输时间、温度和密度,其要领如下:
4.1运输工具
运输容器有木桶、泡沫箱、铁皮箱等。一般用泡沫箱效果较好,成本低,重量小,能堆放,易于保温。泡沫箱规格以50cm×40cm×25cm较好,规格太大,搬运不方便,泡沫箱易坏;规格太小,占用空间太大,操作费事。当然,还可按运输工具(面包车、农用车等)的具体尺寸适当加以调整。泡沫箱内垫以塑料薄膜,以防渗水;盖上等距离打几排洞,以便透气。
4.2饥饿
运输前一定要让黄鳝在水泥池、塑料盆、薄膜围隔池等暂养池中饥饿1~2天,使其腹部排空。
4.3高密度锻炼
在2~3天内逐日增加盛放密度,直到10kg/平方米,让黄鳝逐步适应高密度环境,期间不要喂食,并勤换水。
4.4梯级降温
黄鳝运输温度在10℃~15℃较好。如果温度较高,一定要梯级降温,即每次放入较前一次低2℃~3℃的水中浸泡10~30min不等,随着浸泡次数的增加而缩短浸泡时间,直到水温降到10℃~15℃。
4.5严格控制运输密度
每箱放鳝种不宜超过10kg,要求黄鳝的高度小于15cm,鳝与水的重量比为1:1,并按照温度和黄鳝规格采取不同的措施,一般大鳝种密度较大,小鳝种密度较低;温度高时密度较低,温度低时密度较高。
4.6容器内放好鱼巢和冰块
鱼巢用消毒过的塑料袋较好,可起到隔离黄鳝和在运输途中支撑黄鳝身体的作用。水草因呼吸作用消耗水中氧气,在长途运输中最好不用。冰块勿直接放置,用饮料瓶装满水在冰箱内冻成冰以后放入泡沫箱中,并稍旋松瓶盖让冰水缓慢滴出逐渐降温,每个泡沫箱可放2瓶。洒入恶喹酸1g/立方米或庆大霉素4万单位/L。然后将处理好的鳝种放入容器中,盖上盖子,并用胶带包扎作好标签或记号。
4.7运输时间
一般在早晨或晚上起运,最好趁阴雨天运输。
4.8换水和分池
运输途中看水质和气温情况,可以换1~2次水。到达目的地后要及时消毒分池,饲补复合维生素和增强免疫力的中药如金银花、黄芪、茯苓等.
鲟鱼苗种长途运输方法
近年来,鲟鱼人工养殖发展迅速,鲟鱼苗种运输特别是长途运输便成了鲟鱼生产经营过程中的一个重要环节。江苏黑龙江鲟鳇鱼苗种培育基地2000年运输各种规格史氏鲟、杂交鲟苗种47万尾,分别销往广东、福建、上海、安徽等地,运输平均成活率达99%以上。以下是我们在苗种长途运输方法上积累的一些成功经验。
运输准备:
做好起运前各种材料准备工作,保证所需材料及时到位。根据苗种大小确定不同规格的包装材料(具体见附表)。鲟鱼苗种系江苏黑龙江鲟鳇鱼苗种培育基地培育的史氏鲟和杂交鲟苗种,无病、无伤、体质健壮。运输工具是根据苗种数量大小分别采用面包车、货车(遮阳)、飞机等。其它有氧气、冰块等辅助材料。
运输方法:
1、按照客户的要求,将同一规格的鲟鱼苗种集中到待运池。在装运前8—24小时停止喂食,在装运前1小时降低水位,便于捕捞过数。在降低水位的同时,应加大增氧力度,保证待运池溶氧充足。根据运输路程远近和途中可能需要的时间长短,在起运前0·5小时向待运池投入碎冰,使水温降至10—15℃。
2、将待运鲟鱼苗种过数,分别带水装入事先准备好的包装袋中。充足氧气后扎好,平放进泡沫箱中,并用不干胶布封口。在装运鲟鱼苗种时,由于鲟鱼棘骨较多,操作时应小心谨慎,以免划破包装袋。装箱时先在箱中放入冰袋3只(我们用冰冻好的矿泉水瓶代替),以防途中升温。
3、运至目的地后,先将包装袋从泡沫箱中轻轻取出,放入待放池中缓苗0.5小时左右。等袋中水温与待放池水温基本相同时,将袋口打开,在不断掺入新水的同时缓慢将苗放出。
经验总结:
1、鲟鱼属亚冷水性鱼类,性情较温和,在运输过程中一般不会出现剧烈运动,给运输工作带来不少便利。但鲟鱼耐低氧能力较差,并且较大个体鲟鱼体被五行坚硬骨板,又给运输中的包装材料和包装密度提出了较高要求,针对这些特点,我们采取缩小包装容积,减少包装密度和根据不同规格苗种选择不同包装材料的办法,在降低运输成本,包装成本和提高运输成活率之间寻找平衡点,以保证运输效果。
2、在鲟鱼运输过程中应抓住以下几个环节:
(1)必须强化时间观念,在确定运输方案时应走最近的线路,用最快的运输工具,特别是采用汽车运输与空运相结合的运输方法时。做好汽车运输与飞机运输的衔接,既不能过早包装延长途中耽搁时间,又不能过迟包装,误了飞机航班。在实际操作时应采取流水线作业,在保证包装质量的前提下,尽量缩短包装时间,通过缩短包装时间,来缩短鱼苗的运输时间。
(2)在装运前,应针对运输过程中可能出现的问题拿出必要的应急措施,应减少不必要的损失。
(3)抓好停食和降温两个环节,为保证运输安全,一般运输时间在3小时以上必须停食,停食应在8—24小时前开始;运输时间在6小时以上应降温起运,降温幅度应根据运输时间长短灵活掌握,一般在10—15℃之间,为保证降温效果,应在包装箱内放冰袋(0.5斤/只)1—2只(根据运输季节确定)。
(4)掌握好包装袋中鱼、水、气三者数量关系,一般来说鱼和水所占容积是整个包装袋的1/3,氧气容积占2/3。在实际操作中,应根据鱼体大小灵活掌握,鱼苗个体较小时,应适当降低水的用量(但不应低于1/4),以减少运输费用。若鱼苗个体较大,在保证溶氧足够的情况下可适当增加水的用量(以鱼体整个浸入水中为宜,以避免鱼体刺破氧气袋,但不应超过2/5)。
(5)应保证运输鱼苗为健康苗,一般不宜运病苗、体弱苗、缺氧苗,本试验中的第2次苗就是由于运输前一天缺氧,第二天起运造成鱼苗大量死亡。
青海湖裸鲤苗种生产条件
适温范围5℃~21℃,最适温度范围16℃~19℃。用水的水质应符合GB 11607的规定,并使用网孔基本尺寸为0.18mm的尼龙筛绢过滤。流速:以能在孵化桶上部看见冲起的受精卵在水面下10cm处为准,孵化至34h左右胚胎发育到原肠期后,可适当加大流速防止鱼卵缺氧。光照:室内孵化,采取日光灯照明。孵化设备:孵化桶用白铁皮制成,容水量250kg左右为它,放卵密度4104粒/桶~5104粒/桶。流水孵化槽、盘:使用钢筋、水泥或塑料制成,每槽置0.4m0.4m0.15m孵化盘5只,每只盛卵2104粒。受精卵入水孵化20min后吸水膨胀到最终3.9mm~4.lmm大小,水温16℃~19℃时,经34h左右,胚胎发育至原肠期,可从胚盘的透明与混浊肉眼观察受精卵,并以此计算受精率。经136 h左右鱼苗出膜,出膜120 h后鱼苗腰点充气、平游、开口摄食。
河蟹苗种长途运输的七个注意事项
河蟹苗种运输关系到河蟹下塘成活率,现在一般采取干法运输,那么我们在运输的过程中要注意哪些问题,才能河蟹的成活率,以下是我们总结的几点建议:
1、河蟹苗种取苗一定要选择晴天上午,温度在4度以上,没有雨雪和阴雨天,河蟹应激小,成活率高。
2、运输前蟹苗要保持河蟹鳃部清洁,没有泥质,有力与呼吸空气中氧气,如果鳃丝上泥质过多,会造成河蟹缺氧。
3、河蟹苗种运输过程中要保持一定湿度,所以河蟹一般会在装车前再次泡水,保持河蟹苗种体表和鳃丝充满水分。
4、河蟹苗种一般纱带装运,每个苗种袋要扎紧防止扣蟹苗运输途中能量损耗。每袋装扣蟹5千克左右。每个网袋都要捆扎结实,不给扣蟹留有任何活动途地。
5、运输时,避免阳光直晒和凉风直吹,防止蟹苗鳃部脱水严重而死亡,切记运输途中开空调,也容易导致蟹苗脱水死亡。
6、当气温较低时4-8度时,全天运输,气温较高时,8度以上时,则最好在夜间运输或在运输车底部铺冰。
7、河蟹苗种运输时间最好不要超过12小时,避免因长时间运输,河蟹脱水时间久引起死亡。
鲟鱼苗种打包运输的四个注意事项
鲟鱼苗种运输是养殖生产过程中的一个重要环节,为了减少打包运输过程带来的不必要损失,特整理以下几点和广大养殖户一起分享:
1.做好运输前准备工作
(1)选择体质好,无病无伤,规格整齐的苗种停食24小时后进行运输。
(2)在打包运输前要根据目的地确定好路线。如果空运,要了解好航班信息及天气状况。如果陆运,要确定好行车路线及当日路况信息。
(3)车辆及人员准备就绪。
(4)打包运输工具准备齐全:包括水、氧、运输袋、泡沫箱、皮筋、胶带等。其中水要保持水质清新,最好用原养殖水源水,并根据天气情况选择是否加冰块。
2.确定打包密度
打包密度一般根据运输距离、运输规格及水温确定,如果不确定,可以根据打包实验确定打包密度(以下数据仅供参考)。
3.平稳运输
一是要准备好备用的氧气、水、运输袋、冰块等,以防突发状况发生,减少不必要的损失。二是运输途中要做到平稳驾驶,避免剧烈震动。
4.放养注意事项
运输车到场后,先检查有无破损的货件,若有,先打开破损箱件,打开纸箱和泡沫箱,检查有无破包,有破损时将破损包倒入盆中,及时加入一半的养殖池水,然后将所有包装袋放入放养池水中浸泡30分钟。在浸泡过程中,要进行简易水质检测,使水温在17-21摄氏度,PH值7-8,溶氧不低于6毫克/升,氨氮不大于0.5毫克/升,亚硝酸盐不高于0.1毫克/升。指标不对应时,要迅速查找原因。指标稳合后,打开一包,测量袋内和池水水温,水温相差不大于1度时,可打开包装,将鱼苗放入鱼池的进水口处。
观察鱼池水流动情况,避免有鱼苗被冲到排水口处。待鱼苗活动稳定后,可用食盐对苗种进行消毒预防,减少因运输途中鱼体相互摩擦带来的损伤。
高寒鲤
[学名]: Cyprinus carpio
[资源名称]: 高寒鲤
[外文名]: Songpu carp
[别名]: 鲤子
[形态特征]:
外部形态 体呈纺缍形,背部隆起,头较小,吻纯,能伸缩,口亚下位,略呈马蹄。上颌包着下颌,须2对,吻须长约为颌须长的1/2。背较高,体表覆盖较大圆鳞。体色随栖息环境不同而有所变化,通常体背部黑灰色,体侧青灰色,腹部白色。臀鳍和尾鳍下叶淡橙红色。 1.2 可数性状 1.2.1 背鳍鳍式:D.3(4),16~20,多数为18。 1.2.2 臀鳍鳍式:A.3,5。 1.2.3 侧线鳞数:35~38,多数36~37。 1.2.4 鳃耙数:20~26,多数为24。 1.3 可量比例性状 对于体长12.1~38.1cm、体重60~940g的个体,实测比例性状值。
[原产国家]:中国 [原产省份]:黑龙江省 [原产地区]:黑龙江
[气候带]:温带 [生命周期]:120
[地理分布]:黑龙江与绥芬河水系及支流。
[水域环境]:淡水
[生活习性]:
温水性底层杂食性鱼类。摄食水温8~28℃,最适水温18~25℃。生长最快,14℃以下摄食明显减少,8℃以下停食。
鲈鲤
中文名称 鲈鲤
拉丁名称 Percocypris pingi pingi(Tchang)
地方名称 花鱼、青脖、江鳁
中文门名 脊椎动物门
拉丁门名 Vertebrata
中文纲名 硬骨鱼纲
拉丁纲名 Osteichthyes
中文目名 鲤形目
拉丁目名 Cypriniformes
中文科名 鲤科
拉丁科名 Cyprinidae
中文属名 鲈鲤属
拉丁属名 Percocypris Chu,1935
分布类别 淡水
形态特征 背鳍条3,8~9(多数为8);胸鳍条1,16~17;腹鳍条1,9;臀鳍条3,5。鳃耙9~11。下咽齿3行,2.3.5一5.3.2.。侧线鳞50[10/(5.5~6~V)]53;背鳍前鳞(比较不规则)34~35;围尾柄鳞16~17。
标准长为体高的3.8~4.3(xs=4.10.20)倍,为头长的3.4~3.8(3.60.19)倍,为尾柄长的5.6~5.9(5.80.18)倍,为尾柄高的8.2~9.1(8.70.39)倍。头长为吻长的2.9~3.2(3.10.10)倍,为眼径的6.5~8.7(7.70.77)倍,为眼间距的3.5~3.8(3.80.16)倍。
体长而侧扁,头的背部稍呈弧形,头后背部稍隆起一吻端圆钝,吻皮盖于上唇的基部,在前眶骨前缘无显著的缺刻.口亚上位,稍倾斜,下颌较长,上颌后端达到鼻孔后缘垂直线.须2对,颌须和吻须相等或前者较长,颌须末端达到眼后缘的垂直线.唇肥厚,包于颌的外表,上下唇在口角处相连,唇后沟直伸向前,但在颐部两侧不相连.眼在头侧的前上位,离吻端和离前鳃盖骨上角相等或稍大.鼻孔在眼前上角,离眼前缘比离吻端为近.鳃孔的上角位于眼上缘的水平线上.鳃膜在眼窝后缘的垂直线的下方连于鳃峡.
背鳍外缘微凹,起点距尾鳍基比距吻端为近,末根不分枝鳍条粗壮,其后缘具锯齿,但顶端柔软分节,以第一根分枝鳍条为最长,约等于眼后头长.胸鳍长约为头长的1.7倍,后伸不达腹鳍基部,其间距约有7~8个侧线鳞。腹鳍起点稍前于背鳍起点,约与胸鳍等长,后伸不达臀鳍起点,其间距等于吻长或稍长.臀鳍起点紧接于肛门之后,其起点距腹鳍起点稍近于距尾鳍基,向后伸不及尾鳍基.尾鳍叉形,中央最短鳍条约等于尾柄高.
鳞片比较小,胸腹部鳞片变小且埋于皮下,腹鳍腋部有狭长的腋鳞,背鳍和臀鳍基部均有鳞鞘,但以背鳍鳞鞘为显著.侧线完全,前段向下弯,以后平直向后伸至尾鳍基之中央.鳃耙短小.下咽齿尖端弯曲.鳔2室,后室比前室长.腹膜灰白色。肠短,约为标准长的3/4,
体背面青黑色,腹面灰白,侧面绝大多数鳞片基部有一黑色的斑点,连成为不连续的直行黑色条纹,头背面有分散的黑斑点,至头的侧面黑点变大且稀少,背鳍、尾鳍及胸鳍微黑。
华南鲤
中文名称华南鲤
拉丁名称Cyprinus carpio rubrofuscus Lacepede
异名海鲤、元江鲤、团鲤(养殖名称)
中文门名脊椎动物门
拉丁门名Vertebrata
中文纲名硬骨鱼纲
拉丁纲名Osteichthyes
中文亚纲名骨鳔鱼次亚纲
拉丁亚纲名Ostariophysi
中文目名鲤形目
拉丁目名Cypriniformes
中文亚目名鲤亚目
拉丁亚目名Cyprinoidei
中文科名鲤科
拉丁科名Cyprinidae
中文属名鲤属
拉丁属名Cyprinus Linnaeus,1875
品种描述
分布地区
珠江水系、云南元江水系和海南岛。
形态特征
背鳍条3,17-20;胸鳍条1,14;腹鳍条1,8;臀鳍条3,5。第一鳃弓鳃耙数,外侧18-21,内侧23-29。下咽齿3行,1.1.3-3.1.1。侧线鳞33[(5-6)/(5-V)]35;背鳍前鳞11-14;围尾柄鳞15-17。
标准长为体高的2.65-3.10(平均2.86)倍,为头长的3.23-3.67(3.43)倍,为背鳍基部长的2.52-2.85(2.66)倍。头长为吻长的2.67-3.47(3.05)倍,为眼径的3.70-5.00(4.35)倍,为眼间距的2.11-2.86(2.42)倍,为尾柄长的2.00-2.57(2.28)倍,为尾柄高的1.87-2.35(2.16)倍。
体较高,侧扁。头较小;头长小于体高。口下位或亚下位,上颌突出于下颌。须2对,前须约为后须的一半长。眼中等大,眼下缘的水平切线在口裂之上。眼间距略大于下颚骨的长度。鳃耙短,三角形。下咽骨短,前臂比后臂宽而短。下咽齿发达,主行第一枚齿粗壮,为光滑的圆锥形,其余呈臼齿状;第二枚肯的齿冠上有2-3道沟纹。尾柄较高,大于或等于眼后头长。
背鳍起点位置与腹鳍起点相对或稍前,约位于吻端至尾鳍基的中点。背鳍外缘内凹,最后1根硬刺的后缘具锯齿。胸鳍的末端接近腹鳍的起点,个别的可达腹鳍的起点。腹鳍末端不达臀鳍。臀鳍的起点与背鳍倒数第五至第六根分枝鳍条相对,其最后1根硬刺后缘具锯齿。尾鳍分叉。
脊椎骨4+31(2尾)。鳔2室,前室较后室粗,而长度相当,但随着鱼体的长大,后室相对地缩短。
色彩与鲤相似。
生活习性
淡水生。