生石灰对养殖小龙虾。
“关注水产行情，聚焦龙虾价格”，大家好，我是虾宝，欢迎收看今天的小龙虾。
十月末，现在正是大闸蟹味道最好卖的最火爆的时候。然而对于虾农们来讲，现在外界的一切事情都和自己没关系，现在的重中之重就是自家小龙虾的养殖，因为2019年的分水岭，现在养殖户们对小龙虾的养殖是万万不敢大意，提起了十二分分精神，哪怕是对同为水产巨头的大闸蟹。那么我们今天就来继续讲讲小龙虾的养殖，在小龙虾的养殖过程中，生石灰的作用有哪些?
在水产养殖中，生石灰被人知道的最广泛的用处就是清塘消毒了，原理就是生石灰在水中发生化学反应放出大量热量，短时间内迅速提升水体ph值，从而达到消灭水体微生物的作用。这也是生石灰目前被用于再多的地方。生石灰清塘分为干法清塘和带水清塘两种，正如名称一样，就是一种是用了水的，一种就是直接用生石灰的。干法清塘每600-700平方米用75kg生石灰，而带水清塘，则是同样大小的面积，一米深度的水要用到150kg的生石灰。用生石灰消毒能有效的杀灭池塘中的野杂鱼、敌害生物和寄生虫、病原菌等。
当然，生石灰的作用并不仅仅是这些，生石灰的第二大妙用，就是能防治病害。施用生石灰,能够对池水中的水体起到沉淀作用，会增大池水的透明度，同时促进水中物质的代谢和循环。在春秋季节，小龙虾生长速度加快,在池塘中施用生石灰可以减少耗氧，而且还有防止泛塘的作用。wWw.Yz023.COM
其次就是改良泥底，生石灰遇水后产会发生反应产生碳酸钙，碳酸钙的作用就是疏松底泥,增大底泥的通气条件，从而促进底泥中各种微生物的生命活动，也就加快了泥底中有机质的分解。
再其次就是增加肥度，施用生石灰之后，池塘中的钙离子增加，可以和淤泥中的各种盐类物质发生反应，交换出来，重新溶入池水中。这就增加了池水的肥度，有利于小龙虾饵料生物的生长和繁殖。
最后就是解毒作用。施用生石灰后产生的钙离子，能消除或者减弱池水中钾、钠、锌、锰、铁等金属离子过多产生的毒性。
使用生石灰的注意事项
①如果池塘底部淤泥较多，可以适当多施但如果是,新开挖的池塘或池底淤泥较少的，则要少施。
②施用猪粪、牛栏草粪较多的池塘可以多施，能够加速其腐烂分解。
③冬春季水温较低时，可用猪粪、牛栏粪和石灰-同使用以提高水温。
④生石灰不能与漂白粉、硫酸铜、敌百銅同时使用。
生石灰用处虽多，却也不可滥用，任何东西都是过犹不及。因此在使用生石灰时，各位虾农们一定要多加注意。
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2018龙虾养殖风险到底有哪些？
不管做什么或是养殖什么一样都会有风险的，主要是风险是否可控，怎么降低风险，这都是我们需要考虑的，龙虾养殖一样有风险，有人养殖赚钱了，有人养殖亏了，这都是有可能的，下面我们就一起看一下龙虾养殖风险主要有哪些?
目前，龙虾养殖的市场风险不大。龙虾的国内市场形势大好，龙虾供不应求，价格一年比一年高。由于国内市场需求量大，大致出口加工企业货源紧张，多数处于停产或半停产状态。
尽管目前人工养殖的面积在不断扩大，但野生资源的日益枯竭，导致龙虾总体产量还在大幅下降。龙虾市场在几年内应该不会有问题。
养殖龙虾风险主要是两个原因：
一是由于龙虾种苗和种虾的问题。目前，多数养殖户的种苗是从市场收购的，或低价从虾贩手中购得的，主要是因为考虑到正规龙虾种苗价格要高出很多。但是，这些劣质种苗入水后会大量死亡(一般在数天后)，而养殖户全然不知。
二是龙虾养殖技术，这是养殖失败的主要原因。由于大家看到野生的龙虾很多，就认为龙虾很好养，其实不然。根据我们的养殖经验，由于龙虾野性十足，自相残杀严重，另外还牵涉到投喂、水质、水草、病害、场地建设等关键技术，高密度养殖的难度很大。一般来说，当龙虾每亩达到400斤以上时，养殖难度加大，每亩达到600斤以上时，技术要求很高，养殖龙虾比养鱼容易的多，但是想养好龙虾却又比养鱼要难。
由于龙虾养殖是近年来才开始发展的，科研院所没有成功的研究，民间养殖成功者少，国内真正从事规模化养殖的时间较短，所以，掌握真经者不多，而且真正的专家在民间。只有从事规模化养殖时间超过两年以上的农场或基地，才真正掌握龙虾养殖的核心技术。很多所谓的专家只是夸夸其谈、纸上谈兵!从街头巷尾的虾贩手上买种苗，更不可能得到真正的技术!
龙虾养殖的最大风险就在于技术，一项关键性技术如果没有掌握，可能就会全盘皆输，求得真正的养殖技术是养殖能否成功的关键。初次养殖，一定要找一家有基地、上规模、有多年养殖历史、有种苗销售证书的的正规种苗供应单位购进种苗，这样你不但能够买到正宗种苗，关键是你能获得真正成功的技术。如果你获得了正宗种苗又获得了成功的技术，那你的养殖就能获得成功;养殖成功了，你还有风险吗?养殖成功了，种苗价格高一些也是应该的和值得的。有些朋友不重视学习和引进成熟的技术，喜欢自己摸索，这不但耽误时间，贻误市场良机，而且失败的可能性很大，可能会捡了芝麻，丢了西瓜!
老实说，靠自己的摸索而成功的龙虾养殖者，基本上都经历过失败，所以有人说养殖龙虾第一年是不挣钱的，这就是自我探索的代价。据我们了解，由于很多人不重视龙虾养殖技术和种苗质量，目前从事龙虾养殖的有一半以上是失败的或是说不上成功的。这种现状严重影响到龙虾养殖产业的发展。所以，像安徽等省份已经在大力发展和扶持龙虾种苗繁育企业和基地，合肥市对规模化(100亩以上)龙虾种苗繁育基地的补助费用已达到每年每亩200元。
龙虾养殖风险我们大概都有所了解了，那么龙虾养殖有需要什么条件呢?
养殖龙虾需要什么条件
一是营造良好的龙虾生长环境。龙虾属有壳类动物，与蟹相似，有一对特别发达的螯，有掘洞穴居的习惯，一般在水边近岸掘穴。龙虾喜阴怕光，光线微弱或黑暗时爬出洞穴，光线强烈时，则沉入水底或躲藏在洞穴中。根据龙虾的习性，可在河塘边加设50cm高的防逃网，防止龙虾外逃。同时河塘模拟自然条件下龙虾的生态环境，池边浅种植10%～15%的水草、隐蔽物，营造龙虾栖息和脱壳的环境，减少相互残杀。
水质对龙虾产量的影响也不可忽视。水质的好坏直接影响到龙虾的健康生长和发育，养殖过程中，池水的pH值保持在7.5～8.5之间，透明度为30cm～40cm，要经常加注新水，定期泼洒生石灰溶液，调节水质，防止病害发生及脱壳不遂等。
二是合理投喂饲料。龙虾在饥饿和食物不足的情况下，会自相残杀，所以投饲量一定要充足。龙虾的饲料是动植物饲料。植物性饲料为小麦、水草、菜子饼等，动物性饲料为杂鱼、杂肉以及畜内脏等。平时根据龙虾昼伏夜出的习性及池内虾的密度来确定投喂时间、投喂量及投喂方法。否则，会增加饲料加本，降低养殖效益。
三是科学捕捞。在龙虾养殖过程中，幼虾在温度适宜、饲料充足的情况下，一般60天～90天即可长到商品规格。3月份放苗，6月左右开始轮捕，捕大留小。由于捕大留小、轮捕轮放，可提高回捕率，卖出好价钱，达到高产高效的目的。
三年后再养殖龙虾有没有前景?
依据前两年的小龙虾行情不难推断出，三年后(2020年)的小龙虾养殖端还是具有前景的，但需要结合未来每一年的行情变化做出调整与优化。
三年后龙虾市场将不断成熟，市场将呈现以下行情：
一.市场趋于饱和，养殖端技术化、集约化;
截止2017年初，全国小龙虾养殖面积已经达到900万亩，即便是这样2017年小龙虾缺口还是巨大的。随着2017年小龙虾狂热的持续、价格持续走高以及长时间缺货状态的保持，大大提升了养殖端的热情。预计2017年底到2018年初，全国小龙虾养殖面积会爆发式增长，这种状态会持续到未来的2-3年。
未来3-5年会是小龙虾养殖爆发增长阶段。随着养殖面积的增加、养殖经验积累与养殖技术的成熟，小龙虾产量会成倍增加，小龙虾市场需求量也将逐渐趋于饱和。导致小龙虾供求平衡甚至出现供大于求，此时小龙虾价格将下跌，养殖面积会缩小一部分。
预计5年之后，养殖端经历了爆发式增长后逐渐趋于饱和，要生存下去就要往技术型、科研型发展。进一步挖掘小龙虾市场潜在价值，小众化的养殖将会被大型养殖企业以及合作社兼并或协调发展，类似目前的农村土地集约化。
二.养殖成本趋高，养殖技术复杂化;
随着未来3-5年养殖面积的增加，可供养殖小龙虾的土地越来越少，这必然导致地租租金的上涨。随着社会发展，人力成本、养殖成本都会逐年增加。随着各项成本的增加就会压缩养殖端产生的利润，这就要求养殖者掌握更好的养殖技术，减少疾病发生，提高亩产量。
另一方面随着养殖周期增加、养殖环境恶化，这就需要更好的养殖技术及更加丰富的养殖经验来支撑。
三、品牌意识越来越重要;
随着养殖小龙虾区域及产量越来越多，这时候需要树立自己的品牌以及区域地理标识，这样才能在市场中占有一席之地，从而获得消费者的认可。正如当前阳澄湖大闸蟹一样，未来肯定会出现类似的地域品牌小龙虾。
就目前来看，3-5年后养殖小龙虾都是有市场前景的，但需要注意养殖技术及经验的积累，不能盲目跟风，一定要充分了解市场。
小龙虾苗的运输有哪些注意事项？
此时已经是三月份，早早的龙虾已经开始陆陆续续上市，近些年来人们对于小龙虾的喜爱有增无减，国内的小龙虾市场需求量日益扩大，小龙虾的产业被带动着蓬勃发展，一些知名的地方龙虾除了满足本地市场，也远销各地，例如湖北潜江和江苏盱眙，那么如果运输小龙虾就是一个很大的问题，合理的运输才是提高存活率，完成高收益的最后一步，因此，小编今天为大家提供了一些运输经验和方法，希望能够帮助大家，喜欢的朋友记得收藏
其实小龙虾的运输分为两种，一种为虾苗运输，一种为成虾运输。
一、虾苗运输
1.运苗时间。最好是夜间或阴天进行，因为夜间和阴天气温较低，有利于保持龙虾苗箱内湿润;运输时间最好不超过36小时，有条件选择空运为宜。
2.防缺氧。在小龙虾运输的过程中注意不能通风，因为小龙虾通过腮来呼吸，风会把腮里面的水份带走，导致小龙虾脱水死亡，所以要用具有一定密封性能的车来运送，尽量不要用敞篷车。在采用车辆运输时以箱车为主，如果是平板车车顶及四周要遮盖，避免凉风直吹龙虾苗，防止龙虾苗鳃部水分被蒸发而干燥。
小龙虾的运输不像青虾，青虾是带水充氧运输的，但是小龙虾一般都是干运，这是由于小龙虾的排泄量大，如果带水运输的话会很快就把水弄脏，水脏了以后会有各种杂物进入小龙虾的腮部会把腮部堵住，极易导致小龙虾缺氧受伤，甚至是死亡。
3.防碰伤。由于小龙虾苗种外壳比较嫩，可以用袋子装好，放在筐子里面，或者在筐子里面垫上一层塑料网，不能可以在箱底铺垫湿伊乐藻或其他水草铺一层，既增加箱内湿度和龙虾苗活动空间，又可防止龙虾苗在运输途中因颠簸堆积在一起而受伤死亡防止苗种碰伤，因为一般筐子会有缝隙，在运输过程中产生的颠簸，苗种的爪子容易嵌入缝隙里面导致掉落、碰伤而死亡。而且这种死亡一般出现在3天之后，不能立刻发现。
4.保湿。运输的时候可以在里面放一些水草，在运输途中不建议淋水，但是可以在上面覆盖一层吸水性好的海绵来保持一定的湿度，统一装车完毕后，也可以在上面盖一层浸湿的地毯来保持湿度。
5.恒温。保持在15度左右的恒温比较适合，当气温达到25度以上的时候就要注意降温，如果用冰块降温的时候，不能将冰块放在上层，只能放到筐子的侧面或下面，因为冰块融化后的水浸在虾体外壳上面也容易导致虾子死亡。
在小龙虾苗种运输的过程中如果有用到冰块的话，必须中间要隔一层水草或袋子，这样虾不容易死亡。尽量不要用泡沫箱，即使是用泡沫箱的话，里面也不能用到冰块。否则死亡率会达到70%-80%。这种运输方式一般只是用来运送成品虾。
6.苗种如果需要长途运输的时候尽量购买红壳虾，或者虾体稍呈红色。红壳虾一般在每斤80-150头左右，这样的虾体比较硬，不容易在运输途中碰伤。这样的虾苗投放后，要适当的在水里面补点钙质，其存活率是比较高的。同时，在投放苗种的时候要注意苗种的应激反应造成死亡。
二、成虾运输
成虾相对于虾苗来说，个头大，生存能力要强，所以运输起来较为容易
1.挑选健壮、未受伤的龙虾
在运输龙虾之前，从渔船上或养殖场开始就要对运输用的活虾进行小心处理。也就是说，要从虾笼上小心地取下所捕到的龙虾，把体弱、受伤的与体壮的、未受伤的分开，然后把体壮的、未受伤的龙虾放入有新鲜的流动水的容器或存养池中。如果是远距离购买并运输，最好在清水中暂养24小时，再次选出体壮的龙虾，其次是让其先适应高密度，方便第二天的高密度运输。
2.保持一定的湿度和温度
在运输龙虾时，环境湿度的控制很重要，相对湿度为70%～95%可以防止龙虾脱水，降低运输中的死亡率。运输时可以使用水花生或麻袋等套装在容器内，在面上洒上水，运输的时间最好不要超过5小时。
3.七种包装运输方法
【干运法】
采用干法运输龙虾，不仅可减少虾与虾之间的挤压、争斗，而且所占体积小，占用运输器具少，便于搬运，在5小时车程以内成活率可达90%以上。此法主要利用龙虾离水后，只要确保体表有一定湿润性，虾即可通过体表和鳃部进行气体交换，维持较长时间不致死亡。运输的器具主要选择蛇皮袋、蒲包、木桶、木箱和硬纸箱等。装运时，在容器的底部铺垫一层较为湿润的水草，以防虾体被摩擦损伤。而且每个容器所装的龙虾数量不宜太多，以防虾多而被压死、闷死。同时，在使用木桶、木箱装运时，在四周的盖上多打几个洞，以便于交换空气，还要在容器盖上放些水草。运输途中，每隔3～4小时，用清洁水喷淋一次，以确保虾体具有一定的湿润性。严夏季节运输还要注意降温，一般在容器盖水草上放些冰块效果较好。
【带水运法】
所谓带水运输，就是在运输容器中装水运输，一般采用帆布篓、木桶、水缸、帆布袋和尼龙袋为装运容器。采用带水运输成活率高，一般5小时车程以内成活率可达95%左右，较适宜长途运输。其方法是先将水装入容器内，浸泡2～3小时后，再把龙虾轻轻地顺着容器壁放入，放养密度要适量。10升容积的木桶或帆布袋可盛水4～5升，装龙虾6～8千克。如天气较闷热，还要酌情减量;反之，天气较晴朗，水温较低，运输密度可相对大一些。同时，在容器内放几条泥鳅(一般一个容器内放1～1.5千克)，使泥鳅在容器内上下、左右不断地活动，以增加容器水中的溶氧量，减少虾与虾之间互相斗殴，降低损伤率。高温运输龙虾，可在覆盖网片上加放一些冰块，溶化的冰水不断滴人容器内，使水温逐渐下降，提高运输成活率。在运输水中加放水葫芦，以助于龙虾抱着水草，减少下沉缺氧而死亡。运输途中，如发现龙虾在水中不停乱窜，有时浮在水面发呆，不断呼出小气泡，表明容器中的水质已变坏，应立即更换新水。开始每半小时换一次，连续换水2～3次，待污物基本排掉再每隔4—5小时更换新水一次。换水时，最好选择与原虾池中水质相近的水，尽量不要选用泉水、污染的小沟渠水、井水或与原来温差较大的水。如果运程超过1天，每隔4～5小时翻动虾一次，将长时间沉人容器底部的龙虾翻到上层，防止缺氧致死。为了确保运输成功，开始时或24小时后，可在容器中加放青霉素，以防损伤感染，一般5升水体按1万单位加入。
另外，水运可采用机帆船舱装运，这种方法运量较大，可按虾与水1：1运输，也同样要勤换新水和翻动虾。
【尼龙袋装运法】
尼龙袋充氧运送龙虾，方法简单易行，灵活、轻便，便于管理。且运输密度大，溶氧充足，成活率高，一般5小时车程以内成活率可达98%以上，适合各种条件下龙虾的长短途运输。
选用尼龙袋或塑料薄膜袋的大小，一般常用规格为长70～80厘米、宽40厘米，双层，前端留有10厘米×15厘米的装水空隙。如是单层袋子，为了避免龙虾第一螯足刺破尼龙袋，最好在袋的外面再加套一个袋子。
采用尼龙袋充氧运输龙虾的具体方法是：先将龙虾放人0℃的水中，经10—15分钟，龙虾被凉水击昏后，再将其装入尼龙袋中，每袋装8～10千克，同时装入8—10千克清水，使水淹没虾体，并立即充氧封口。若是夏季运输，袋上面要放冰块，确保袋内水温保持在10℃左右(接近冬眠水温)，以减少虾的活动量。待到达目的地后，把龙虾放入清水池中，一般48小时后，运输的龙虾会慢慢地苏醒过来。
【箩筐带冰运法】
箩筐(或竹篮)运输便于堆架，运输量大，每筐可装运龙虾50一80千克，运程可达48小时，成活率接近90%，适合长短途运输。
箩筐运输具体方法是：先将龙虾冲洗干净，同时用水草铺在筐底部，随后把龙虾轻轻地倒人箩筐，并加上盖盖好，盖的上面放水草。运输途中，每隔3～4时，用清水淋一次，确保虾体具有一定的湿润性。如遇高温季节，盖上除放水草外，同时还要放冰块，减少龙虾活动量，提高运输成活率。
【蛇皮袋装运法】
采用蛇皮袋运输龙虾，要在袋下面放l～2厘米厚的水草，每袋装量相当袋容量的l/3～1/2，并用细绳把袋口扎紧，防止虾外逃。同时，途中每隔2～3小时用清洁水喷淋袋面一次，保持虾体的湿润性。采用蛇皮袋运输龙虾，不可挑、抬或用自行车两侧担运，也不能堆放，以防大部分虾被压伤。这种运输方法不适合长途运输，一般运程在8小时以内为宜，成活率可达85%。
【蒲包装运法】
蒲包装运龙虾，运输量较少，适合短途运输，成活率较高，一般5小时车程以内成活率在90%以上。
首先将蒲包洗净，再将龙虾冲洗干净后，轻轻装入蒲包内，容量约为蒲包的1/2。再将蒲包放人帆布篓或木箱之中，并加上盖，盖上放少许水草，以免堆积压伤龙虾。在运输途中，每隔3～4小时，用清洁水喷淋一次，保持虾体湿润性;如果在夏季高温时运输，要在盖上放冰块降温，提高运输成活率。
【小竹篓装运法】
利用竹篓运输龙虾是我国农村传统的一种小型运输方法。小竹篓装有上盖，可携在人的腰带上，小巧玲珑，有时可作为外捕龙虾的存放工具，如到市场出售，可背着行走。小竹篓体积较小，一般装虾4～5千克，稍大一些的篓子可装6～8千克。运输时，篓内上面最好放少许水草，途中每隔2～3小时洒一次清洁水，保持虾体湿润性，提高运输成活率。在5～8小时的车程时成活率一般在95%以上。该种方法适合在农村随捉随售，由于运量少，更适合短距离运输。
4.试水后放养
从外地购进的成虾，因离水时间较长，放养前应将其在池水内浸泡1分钟，提起搁置2～3分钟，再浸泡1分钟，如此反复2～3次，让成虾体表和鳃腔吸足水分后再放养，以提高成活率。如果是亲虾，运输过程中应注意离水的时间应尽可能短，一般不要超过两小时，在室内或潮湿的环境下时间可适当长一些。
好了，以上就是小编为大家整理的一些运输经验和方法了，希望大家可以从中能够得到收获，也希望运输过程一切顺利，另外在运输方法上要以运输的距离和时间还有运输的小龙虾成长阶段来来确定，没有最好的方法，只要最适合自己的方法。
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